Romanian Retro Racing, campionatul na\u021bional de vitez\u0103 \u0219i regularitate pentru automobile istorice pe circuit, a ajuns \u00een 2025 la a optulea sezon. Dincolo de competi\u021biile sportive, Romanian Retro Racing a reu\u0219it s\u0103 construiasc\u0103 o comunitate bogat\u0103 de pasiona\u021bi de automobile istorice \u0219i competi\u021bii sportive, o mare familie de iubitori de ma\u0219ini.<\/p>\n\n\n\n
Prima edi\u021bie din acest an, g\u0103zduit\u0103 pe MotorPark Rom\u00e2nia, continu\u0103 formatul de anul trecut cu trei competi\u0163ii: Regularitate, Street Sport \u015fi Vitez\u0103 pe circuit circuit. \u00cen total, la start s-au aliniat 56 de automobile care au reprezentat o gam\u0103 larg\u0103 de modele, de la Trabant \u0219i Dacia, la prezen\u021be mult mai exotice, precum Ferrari, Porsche sau Chevrolet Corvette. Gama deosebit de variat\u0103 de modele, precum \u0219i o serie de activit\u0103\u021bi suplimentare, precum prezentarea de lucr\u0103ri de art\u0103 a artistului Alexandru Mari\u0219, a atras \u0219i spectatori \u0219i pasiona\u021bi la eveniment, \u00eentr-o comunitate tot mai mare.<\/p>\n\n\n\n
Cea mai bine reprezentat\u0103 marc\u0103 la aceast\u0103 etap\u0103 a fost de aceast\u0103 dat\u0103 chiar BMW, cu 7 modele, \u00een special BMW Seria 3 din primele trei genera\u021bii. BMW a fost urmat\u0103 de Dacia cu 6 automobile, dintre care 5 \u00een campionatul de vitez\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Marii c\u00e2\u0219tig\u0103tori ai etapei au fost Andrei Turenu cu un BMW Seria 3 E30 325i \u00een competi\u021bia de vitez\u0103, echipajul Adrian Anton Georgescu – Stefan Marinescu cu Renault 5 Alpine Turbo la regularitate, \u00een timp ce la Street Sport s-a impus Laz\u0103r Farkas cu un Trabant 1.1.<\/p>\n\n\n\n
BMW M Safety Car BMW are o tradi\u021bie bogat\u0103 de modele safety car spectaculoase. \u00cen acest weekend, Noul BMW M5 Touring a fost safety car at\u00e2t la nivel interna\u021bional, pentru Marele Premiu Moto GP al Statelor Unite, c\u00e2t \u0219i la Ad\u00e2ncata, pentru Romanian Retro Racing.<\/p>\n\n\n\n
Noul model, lansat la \u00eenceputul acestui an, este construit pe o tradi\u021bie foarte bogat\u0103 BMW M. Cu BMW M535i E12 \u0219i BMW M5 E28 a deschis o nou\u0103 categorie de automobile de strad\u0103 cu performan\u021be de supercars. \u00cen 1992 debuta BMW M5 Touring E34, primul combi german de \u00eenalt\u0103 performan\u021b\u0103, un alt model de pionierat \u00een lumea automobilelor super sportive. Este pentru a treia oar\u0103 \u00een istorie c\u00e2nd BMW lanseaz\u0103 un BMW M5 Touring \u0219i este al treilea automobil BMW M care dispune de un sistem de propulsie M HYBRID, \u00een care un motor V8 cu furnizare \u00een regim \u00eenalt de tura\u021bii este completat de un sistem e-drive cu o dezvoltare a puterii explozive. \u00cempreun\u0103, cele dou\u0103 motoare ofer\u0103 o performan\u021b\u0103 de v\u00e2rf de 535 kW\/727 CP \u0219i un cuplu maxim de 1.000 Nm. \u00cen stilul caracteristic BMW M, performan\u021bele dinamice sunt combinate cu ergonomia zilnic\u0103. Modelul dispune de o baterie de \u00eenalt\u0103 tensiune cu o capacitate net\u0103 de 18,6 kWh care asigur\u0103 autonomie \u00een regim pur electric de p\u00e2n\u0103 la 69 km \u00een regim de test WLTP.<\/p>\n\n\n\n
Romanian Retro Racing Organizat cu sprijinul Federa\u021biei Rom\u00e2ne de Automobilism Sportiv (FRAS) \u0219i Retromobil, calendarul Romanian Retro Racing include \u00een acest an 4 etape. Urm\u0103toarea este programat\u0103 pe 4 mai, tot pe Circuitul MotorPark Rom\u00e2nia de la Ad\u00e2ncata. Partenerii proiectului sunt: Froch, Motul, TopGear Romania, Magazinul cu \u0218epci. BMW furnizeaz\u0103 la fiecare etap\u0103 un automobil BMW M pentru serviciile de safety car.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Romanian Retro Racing, campionatul na\u021bional de vitez\u0103 \u0219i regularitate pentru automobile istorice pe circuit, a ajuns \u00een 2025 la a optulea sezon. Dincolo de competi\u021biile sportive, Romanian Retro Racing a reu\u0219it s\u0103 construiasc\u0103 o comunitate bogat\u0103 de pasiona\u021bi de automobile istorice \u0219i competi\u021bii sportive, o mare familie de iubitori de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,2,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1049"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1051,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1049\/revisions\/1051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}