BYD, cel mai mare produc\u0103tor mondial de autovehicule electrificate (new-energy vehicles), a atins oficial un milion de unit\u0103\u021bi \u00een produc\u021bia DOLPHIN SURF, stabilind un nou reper pentru produc\u021bia de autovehicule electrice compacte.<\/p>\n\n\n\n
Cunoscut \u00een China sub numele de SEAGULL \u0219i \u00een America Latin\u0103 ca DOLPHIN MINI, modelul DOLPHIN SURF a redefinit experien\u021ba clien\u021bilor din \u00eentreaga lume cu un autovehicul electric compact, oferind tehnologii de ultim\u0103 genera\u021bie, un design eficient \u0219i zero compromisuri \u00een ceea ce prive\u0219te dot\u0103rile sau siguran\u021ba. Exemplarul cu num\u0103rul un milion a ie\u0219it de pe linia de produc\u021bie a fabricii din Xi\u2019an, China, la doar 27 de luni dup\u0103 lansarea primului model, devenind astfel cel mai rapid v\u00e2ndut automobil din segmentul s\u0103u din istorie.<\/p>\n\n\n\n
Vicepre\u0219edintele executiv al BYD, Stella Li, a declarat: \u201eDOLPHIN SURF a stabilit noi repere \u0219i recorduri \u00eenc\u0103 de la lansare, ocup\u00e2nd primul loc \u00een clasamentele de v\u00e2nz\u0103ri lunare din clasa sa de peste 20 de ori \u00een doar pu\u021bin peste doi ani. La lansarea recent\u0103 a modelului \u00een Europa, am spus c\u0103 este o adev\u0103rat\u0103 vedet\u0103 global\u0103 care elimin\u0103 barierele \u00een calea adopt\u0103rii mobilit\u0103\u021bii sustenabile, iar faptul c\u0103 un milion de exemplare circul\u0103 deja pe drumurile din \u00eentreaga lume ne bucur\u0103 enorm. Indiferent dac\u0103 \u00eel cunoa\u0219te\u021bi sub numele de SEAGULL, DOLPHIN MINI sau DOLPHIN SURF, re\u021beta succesului s\u0103u este simpl\u0103 \u0219i clar\u0103: un vehicul accesibil, cu emisii zero, practic \u0219i flexibil pentru utilizarea zilnic\u0103 at\u00e2t \u00een ora\u0219e, c\u00e2t \u0219i \u00een afara acestora, echipat cu tehnologiile utile dezvoltate de BYD.\u201d<\/p>\n\n\n\n
DOLPHIN SURF a avut un succes at\u00e2t de mare \u00eenc\u00e2t a jucat un rol esen\u021bial \u00een dezvoltarea pie\u021bei globale de vehicule electrice compacte. Lansarea sa recent\u0103 \u00een Europa \u2013 unde vehiculele cu energie alternativ\u0103 reprezint\u0103 doar 9% din segmentele A \u0219i B \u2013 va contribui acum la cre\u0219terea ratei de adoptare a mobilit\u0103\u021bii sustenabile \u00een aceast\u0103 regiune.<\/p>\n\n\n\n
Cu o lungime de 3.990 mm, o l\u0103\u021bime de 1.720 mm \u0219i \u00een\u0103l\u021bime de 1.590 mm, DOLPHIN SURF dispune de o manevrabilitate agil\u0103, fiind perfect adaptat str\u0103zilor \u00eenguste din ora\u0219 \u0219i \u0219i locurilor mici de parcare. Mai mult, integrarea inteligent\u0103 a \u0219asiului e-Platform 3.0 faciliteaz\u0103 at\u00e2t mai mult spa\u021biu \u00een habitaclu, c\u00e2t \u0219i o capacitate a portbagajului comparabile cu cele ale automobilelor din clasa superioar\u0103, transform\u00e2nd DOLPHIN SURF \u00eentr-o op\u021biune ideal\u0103, at\u00e2t pentru utilizatori din mediul profesional, c\u00e2t \u0219i pentru familiile mici.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen Europa, DOLPHIN SURF este disponibil cu o gam\u0103 de configura\u021bii tehnice care ofer\u0103 clien\u021bilor un mix conving\u0103tor de op\u021biuni. Versiunea de baz\u0103, Active, este echipat\u0103 cu o baterie de 30 kWh \u0219i un motor de 65 kW, \u00een timp ce varianta Boost p\u0103streaz\u0103 aceea\u0219i putere, dar vine cu o baterie mai mare, de 43,2 kWh, oferind o autonomie WLTP combinat\u0103 de 322 km \u0219i o autonomie urban\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 502 km. Versiunea de top, Comfort, combin\u0103 bateria de 43,2 kWh cu cel mai puternic motor din clasa sa (115 kW\/220 Nm), permi\u021b\u00e2nd o accelera\u021bie de la 0 la 100 km\/h \u00een doar 9,1 secunde.<\/p>\n\n\n\n
Indiferent de nivelul de echipare, fiecare DOLPHIN SURF vine standard cu o list\u0103 complet\u0103 de dot\u0103ri, care include un sistem de infotainment cu ecran tactil rotativ de 10,1 inci, senzori de parcare spate \u0219i camer\u0103 video pentru mersul \u00eenapoi, lumini de zi LED, func\u021bie Vehicle-to-Load (V2L), acces \u0219i pornire f\u0103r\u0103 cheie prin NFC, control adaptiv al vitezei de croazier\u0103, aer condi\u021bionat \u0219i oglinzi laterale reglabile electric.<\/p>\n\n\n\n
Versiunile Boost adaug\u0103, pe l\u00e2ng\u0103 bateria mai mare \u0219i jantele de aliaj de 16 inci, reglaj electric pentru scaunele din fa\u021b\u0103, \u0219terg\u0103toare cu senzor de ploaie \u0219i oglinzi laterale rabatabile electric. Versiunea de top, Comfort, ofer\u0103 \u00een plus camer\u0103 video 360, faruri LED, geamuri spate fumurii, iluminare de \u00eent\u00e2mpinare sub oglinzile laterale, scaune fa\u021b\u0103 \u00eenc\u0103lzite \u0219i \u00eenc\u0103rcare wireless pentru smartphone.<\/p>\n\n\n\n
BYD este o companie multina\u021bional\u0103 de \u00eenalt\u0103 tehnologie dedicat\u0103 valorific\u0103rii inova\u021biilor tehnologice pentru o via\u021b\u0103 mai bun\u0103. \u00cenfiin\u021bat\u0103 \u00een 1994 ca produc\u0103tor de baterii re\u00eenc\u0103rcabile, BYD se m\u00e2ndre\u0219te \u00een prezent cu o gam\u0103 variat\u0103 de activit\u0103\u021bi care acoper\u0103 automobilele, transportul feroviar, energia nou\u0103 \u0219i electronica, av\u00e2nd peste 30 de parcuri industriale \u00een China, Statele Unite, Canada, Japonia, Brazilia, Ungaria \u0219i India.<\/p>\n\n\n\n
De la achizi\u021bia \u0219i stocarea energiei p\u00e2n\u0103 la aplica\u021biile sale, BYD este dedicat furniz\u0103rii de solu\u021bii energetice cu emisii zero care reduc dependen\u021ba global\u0103 de combustibilii fosili. Amprenta sa asupra vehiculelor cu energie nou\u0103 acoper\u0103 acum 6 continente, peste 100 de \u021b\u0103ri \u0219i regiuni \u0219i mai mult de 400 de ora\u0219e. Cotat\u0103 la bursele din Hong Kong \u0219i Shenzhen, compania este cunoscut\u0103 ca fiind o \u00eentreprindere Fortune Global 500 care furnizeaz\u0103 inova\u021bii \u00een c\u0103utarea unei lumi mai ecologice.<\/p>\n\n\n\n
\u00cenfiin\u021bat\u0103 \u00een 2003, BYD Auto este filiala auto a BYD, o companie multina\u021bional\u0103 de \u00eenalt\u0103 tehnologie dedicat\u0103 valorific\u0103rii inova\u021biilor tehnologice pentru o via\u021b\u0103 mai bun\u0103. Cu scopul de a accelera tranzi\u021bia ecologic\u0103 a sectorului global al transporturilor, BYD Auto se concentreaz\u0103 pe dezvoltarea de vehicule pur electrice \u0219i plug-in hybrid. Compania st\u0103p\u00e2ne\u0219te tehnologiile de baz\u0103 ale \u00eentregului lan\u021b industrial al vehiculelor cu energie nou\u0103, cum ar fi bateriile, motoarele electrice, controlerele electronice \u0219i semiconductorii de calitate auto.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen ultimii ani, a \u00eenregistrat progrese tehnologice semnificative, inclusiv Blade Battery, tehnologia hibrid\u0103 DM-i \u0219i DM-p, e-Platform 3.0, tehnologiile CTB \u0219i iTAC, sistemul inteligent de control al caroseriei DiSus, arhitectura XUANJI \u0219i Super e-Platform. Compania este primul constructor auto din lume care opre\u0219te produc\u021bia de vehicule pe baz\u0103 de combustibili fosili la trecerea la vehicule electrice \u0219i a r\u0103mas \u00een fruntea v\u00e2nz\u0103rilor de vehicule de pasageri cu energie nou\u0103 \u00een China timp de 12 ani la r\u00e2nd.<\/p>\n\n\n\n
BYD Europe are sediul central \u00een \u021a\u0103rile de Jos \u0219i este prima filial\u0103 de peste m\u0103ri a grupului BYD, cu angajamentul de a dezvolta marca interna\u021bional\u0103 BYD Auto pentru a oferi solu\u021bii durabile sigure \u0219i eficiente \u00een domeniul vehiculelor cu energie nou\u0103 prin inova\u021bii tehnologice de v\u00e2rf la nivel mondial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BYD, cel mai mare produc\u0103tor mondial de autovehicule electrificate (new-energy vehicles), a atins oficial un milion de unit\u0103\u021bi \u00een produc\u021bia DOLPHIN SURF, stabilind un nou reper pentru produc\u021bia de autovehicule electrice compacte. Cunoscut \u00een China sub numele de SEAGULL \u0219i \u00een America Latin\u0103 ca DOLPHIN MINI, modelul DOLPHIN SURF a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1496,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions\/1496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}