BYD, cel mai mare produc\u0103tor de autovehicule cu energie nou\u0103 (NEV) din lume, a devenit oficial primul constructor auto la nivel global care atinge pragul istoric de 13 milioane de autovehicule NEV produse. Autovehiculul aniversar \u2013 un model YANGWANG U7 \u2013 a ie\u0219it de pe linia de produc\u021bie pe 21 iulie, marc\u00e2nd nu doar o realizare remarcabil\u0103 pentru BYD, ci \u0219i un moment important \u00een evolu\u021bia industriei globale a autovehiculelor electrificate.<\/p>\n\n\n\n
Angajamentul BYD de a-\u0219i orienta \u00eentreaga strategie de modele \u2013 la nivelul mai multor branduri \u2013 exclusiv c\u0103tre sisteme de propulsie electrificate (autovehiculele cu energie nou\u0103 sunt definite ca fiind fie 100% electrice, fie hibride de tip Super Hybrid cu tehnologia DM) continu\u0103 s\u0103 rezoneze cu un num\u0103r tot mai mare de consumatori din \u00eentreaga lume, \u00een c\u0103utare de solu\u021bii tehnologice mai ecologice. Ca rezultat, trecerea de la 10 milioane la 13 milioane de NEV-uri produse a avut loc \u00een aproximativ opt luni. Pentru compara\u021bie, BYD a avut nevoie de 13 ani pentru a produce primul s\u0103u milion de autovehicule NEV.<\/p>\n\n\n\n
BYD a finalizat produc\u021bia celui de-al 13-lea milion de autovehicule electrificate<\/p>\n\n\n\n
\u00cen prima jum\u0103tate a anului 2025, BYD a v\u00e2ndut la nivel global un total de 2.145.954 de autovehicule cu energie nou\u0103, consolid\u00e2ndu-\u0219i astfel pozi\u021bia de lider mondial \u00een v\u00e2nz\u0103rile de autovehicule NEV. Dintre acestea, 470.086 de automobile \u0219i pick-up-uri au fost livrate pe pie\u021bele externe, \u00eenregistr\u00e2nd o cre\u0219tere anual\u0103 de 128,5%, ceea ce reflect\u0103 expansiunea accelerat\u0103 a prezen\u021bei interna\u021bionale a BYD.<\/p>\n\n\n\n
Modelul care a marcat atingerea pragului de 13 milioane de autovehicule NEV produse \u2013 YANGWANG U7 \u2013 a \u00eenceput s\u0103 fie livrat clien\u021bilor de pe \u00eentreg teritoriul Chinei. U7 este echipat cu tehnologii revolu\u021bionare, printre care sistemul inteligent de control al caroseriei DiSus-Z (Yunnian-Z), platforma e\u2074, un motor cu cilindri opu\u0219i pe orizontal\u0103 \u0219i direc\u021bie pe puntea spate. Aceste dot\u0103ri avansate ofer\u0103 performan\u021be excep\u021bionale, stabilitate remarcabil\u0103, manevrabilitate ultra-rapid\u0103 \u0219i un nivel superior de siguran\u021b\u0103 \u2013 oferind \u0219oferilor un nou standard de control \u0219i confort la volan.<\/p>\n\n\n\n
YANGWANG este sub-brandul premium al BYD, dedicat segmentului high-end, \u0219i continu\u0103 s\u0103 \u00eenregistreze progrese notabile pe pie\u021bele \u00een care activeaz\u0103. De la lansare, YANGWANG a atras o aten\u021bie considerabil\u0103 din partea mass-mediei \u0219i a clien\u021bilor, iar livr\u0103rile cumulate au dep\u0103\u0219it deja pragul de 10.000 de unit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n
Fondat\u0103 \u00een 1995, BYD (Build Your Dreams) este singurul produc\u0103tor de autovehicule cu energie nou\u0103 (NEV) care a dezvoltat \u00een mod independent propriile sisteme de propulsie, baterii, semiconductori auto, motoare \u0219i sisteme de control al motoarelor. Recent, BYD a devenit primul constructor auto din lume care a atins pragul de 13 milioane de autovehicule NEV produse \u2013 o realizare remarcabil\u0103 ce reflect\u0103 angajamentul constant al companiei fa\u021b\u0103 de dezvoltarea durabil\u0103. \u00cen calitate de lider global \u00een tehnologie verde, BYD are peste 120.000 de ingineri \u0219i tehnicieni \u0219i depune, \u00een medie, peste 40 de cereri de brevet \u00een fiecare zi lucr\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen 2020, BYD a lansat revolu\u021bionara baterie Blade. Designul plat \u0219i dreptunghiular al acesteia permite o r\u0103cire \u0219i o pre\u00eenc\u0103lzire mai eficiente, iar chimia LFP (litiu-fier-fosfat) complet lipsit\u0103 de cobalt a trecut cu succes testul de perforare, conceput pentru a simula un scurtcircuit intern cauzat de penetrarea unui obiect ascu\u021bit \u00een baterie \u00een timpul unui accident rutier sever. \u00cen timpul testului, temperatura bateriei s-a situat \u00eentre 30 \u0219i 60 \u00b0C, f\u0103r\u0103 a degaja fum sau fl\u0103c\u0103ri. De asemenea, bateriile Blade pot rezista la peste 5.000 de cicluri de \u00eenc\u0103rcare \u0219i desc\u0103rcare.<\/p>\n\n\n\n
BYD este o companie multina\u021bional\u0103 de \u00eenalt\u0103 tehnologie, dedicat\u0103 valorific\u0103rii inova\u021biilor tehnologice pentru o via\u021b\u0103 mai bun\u0103. Fondat\u0103 \u00een 1995 ca produc\u0103tor de baterii re\u00eenc\u0103rcabile, BYD are ast\u0103zi un portofoliu diversificat de activit\u0103\u021bi care acoper\u0103 domeniile auto, transport feroviar, energie nou\u0103 \u0219i electronice, oper\u00e2nd \u00een peste 30 de parcuri industriale din China, Statele Unite, Canada, Japonia, Brazilia, Ungaria \u0219i India.<\/p>\n\n\n\n
De la generarea \u0219i stocarea energiei, p\u00e2n\u0103 la aplica\u021biile sale, BYD ofer\u0103 solu\u021bii energetice cu emisii zero, contribuind la reducerea dependen\u021bei globale de combustibili fosili. Amprenta global\u0103 a autovehiculelor sale cu energie nou\u0103 se extinde acum pe 6 continente, \u00een 112 \u021b\u0103ri \u0219i regiuni \u0219i peste 400 de ora\u0219e. Listat\u0103 la bursele din Hong Kong \u0219i Shenzhen, compania este inclus\u0103 \u00een clasamentul Fortune Global 500 \u0219i este recunoscut\u0103 pentru inova\u021biile sale orientate spre un viitor mai verde.<\/p>\n\n\n\n
Fondat\u0103 \u00een 2003, BYD Auto este divizia auto a companiei multina\u021bionale de \u00eenalt\u0103 tehnologie BYD, dedicat\u0103 valorific\u0103rii inova\u021biei tehnologice pentru o via\u021b\u0103 mai bun\u0103. Cu scopul de a accelera tranzi\u021bia verde \u00een sectorul global al transporturilor, BYD Auto se concentreaz\u0103 pe dezvoltarea de autovehicule 100% electrice \u0219i hibride plug-in. Compania a st\u0103p\u00e2nit tehnologiile de baz\u0103 din \u00eentregul lan\u021b industrial al autovehiculelor cu energie nou\u0103, inclusiv baterii, motoare electrice, controlere electronice \u0219i semiconductori auto de \u00eenalt\u0103 calitate.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen ultimii ani, BYD a \u00eenregistrat progrese tehnologice remarcabile, precum bateria Blade, tehnologiile hibride DM-i \u0219i DM-p, platforma e-Platform 3.0, tehnologiile CTB \u0219i iTAC, sistemul inteligent de control al caroseriei DiSus \u0219i arhitectura XUANJI. De asemenea, BYD este primul constructor auto din lume care a renun\u021bat complet la produc\u021bia de autovehicule pe baz\u0103 de combustibili fosili \u00een favoarea celor electrificate.<\/p>\n\n\n\n
BYD Europe are sediul central \u00een \u021a\u0103rile de Jos \u0219i este prima filial\u0103 interna\u021bional\u0103 a grupului BYD. Compania este dedicat\u0103 dezvolt\u0103rii brandului interna\u021bional BYD Auto, oferind solu\u021bii sigure, eficiente \u0219i sustenabile \u00een domeniul vehiculelor cu energie nou\u0103, prin inova\u021bii tehnologice de nivel mondial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BYD, cel mai mare produc\u0103tor de autovehicule cu energie nou\u0103 (NEV) din lume, a devenit oficial primul constructor auto la nivel global care atinge pragul istoric de 13 milioane de autovehicule NEV produse. Autovehiculul aniversar \u2013 un model YANGWANG U7 \u2013 a ie\u0219it de pe linia de produc\u021bie pe 21 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1516,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1515"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1515"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1517,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1515\/revisions\/1517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}