BYD, cel mai mare produc\u0103tor mondial de autovehicule cu energie nou\u0103, lanseaz\u0103 SEALION 5 DM-i \u00een Rom\u00e2nia. O alternativ\u0103 viabil\u0103 la SUV-urile echipate cu motoare termice, noul model se eviden\u021biaz\u0103 printr-un spa\u021biu interior generos, inova\u021bii BYD orientate c\u0103tre utilizator \u0219i tehnologia Super Hybrid DM, care contribuie la reducerea costurilor de operare, men\u021bin\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp flexibilitatea pentru deplas\u0103rile pe distan\u021be lungi.<\/p>\n\n\n\n
SEALION 5 DM-i a fost dezvoltat pentru familiile care \u00ee\u0219i doresc un nivel de eficien\u021b\u0103 superior celui oferit de un model conven\u021bional cu motor termic, f\u0103r\u0103 niciun compromis \u00een privin\u021ba spa\u021biului, func\u021bionalit\u0103\u021bii sau dot\u0103rilor. Modelul valorific\u0103 pe deplin tehnologiile avansate BYD, de la bateria Blade \u0219i motorul pe benzin\u0103 Xiaoyun, aflate la baza sistemului Super Hybrid, p\u00e2n\u0103 la func\u021bii moderne precum accesul NFC prin smartphone \u0219i Vehicle-to-Load, care permite alimentarea dispozitivelor externe, oriunde, pentru clien\u021bii mereu \u00een mi\u0219care.<\/p>\n\n\n\n
Vicepre\u0219edintele executiv BYD, Stella Li, a declarat: „Suntem de p\u0103rere c\u0103 SEALION 5 DM-i va fi \u00eenc\u0103 un BYD cu un impact puternic asupra clien\u021bilor. Milioane de clien\u021bi din \u00eentreaga lume au adoptat tehnologia Super Hybrid DM, pentru rafinamentul \u0219i reactivitatea specific\u0103 unui model electric, completate de siguran\u021ba oferit\u0103 de motorul pe benzin\u0103 ca solu\u021bie de rezerv\u0103. \u00cen acela\u0219i timp, cump\u0103r\u0103torii de SUV-uri de familie acord\u0103 o importan\u021b\u0103 deosebit\u0103 nu doar spa\u021biului \u0219i func\u021bionalit\u0103\u021bii, ci \u0219i autonomiei \u00een regim pur electric, precum \u0219i eficien\u021bei \u0219i costurilor de utilizare. SEALION 5 DM-i reune\u0219te toate aceste avantaje, diferen\u021biindu-se clar \u0219i imediat pe pia\u021b\u0103.\u201d<\/p>\n\n\n\n
SEALION 5 DM-i combin\u0103 o prezen\u021b\u0103 sigur\u0103 \u0219i \u00eencrez\u0103toare cu o caroserie atent proiectat\u0103, asigur\u00e2nd un spa\u021biu interior de referin\u021b\u0103 \u00een clasa sa. Modelul m\u0103soar\u0103 4738 mm lungime, 1860 mm l\u0103\u021bime, 1710 mm \u00een\u0103l\u021bime, \u0219i are un ampatament relativ lung de 2712 mm, ceea ce ofer\u0103 un spa\u021biu excelent pentru picioare \u00een spate. Partea frontal\u0103 se remarc\u0103 prin linii bine definite sub farurile full-LED, lumini de zi LED sub\u021biri, o gril\u0103 frontal\u0103 sofisticat\u0103 cu finisaj texturat \u0219i o bar\u0103 de protec\u021bie inferioar\u0103 care accentueaz\u0103 vizual l\u0103\u021bimea ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n
P\u0103r\u021bile laterale ale modelului includ suprafe\u021be bine definite \u00een zona inferioar\u0103 a caroseriei \u0219i linii conturate, care se extind peste pasajele ro\u021bilor. Acestea sunt completate de un st\u00e2lp D finisat \u00eentr-o culoare contrastant\u0103, ce creeaz\u0103 un element vizual distinct \u0219i contribuie la efectul de \u201eplafon plutitor\u201d. Partea din spate, cu un design minimalist, este eviden\u021biat\u0103 de o band\u0103 luminoas\u0103 pe toat\u0103 l\u0103\u021bimea, stopuri full-LED cu unghiuri accentuate \u0219i un spoiler de plafon discret integrat.<\/p>\n\n\n\n
Designul interior al SEALION 5 DM-i se inspir\u0103 din formele naturii, iar liniile fluide ale plan\u0219ei de bord creeaz\u0103 un ambient primitor pentru pasageri, men\u021bin\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp o senza\u021bie accentuat\u0103 de spa\u021biu \u0219i deschidere.<\/p>\n\n\n\n
Panoul de bord integreaz\u0103 un instrumentar digital de 8,8 inch pentru informa\u021biile esen\u021biale de condus \u0219i un ecran tactil de 12,8 inch, de \u00eenalt\u0103 rezolu\u021bie, care ruleaz\u0103 cea mai recent\u0103 genera\u021bie a sistemului de infotainment BYD. Acesta ofer\u0103 comenzi vocale \u201eHi BYD\u201d, conectivitate Apple \u0219i Android, precum \u0219i o interfa\u021b\u0103 personalizabil\u0103 cu acces rapid la func\u021biile principale. Controlul climatiz\u0103rii este intuitiv \u0219i poate fi realizat prin gesturi simple, chiar \u0219i \u00een timpul condusului.
Sistemul include aplica\u021bii populare de muzic\u0103 \u0219i servicii de streaming \u0219i suport\u0103 actualiz\u0103ri over-the-air, permi\u021b\u00e2nd extinderea func\u021bionalit\u0103\u021bilor \u0219i ad\u0103ugarea de noi aplica\u021bii \u00een timp.<\/p>\n\n\n\n
\u00cenc\u0103rcarea dispozitivelor este simpl\u0103 \u00een SEALION 5 DM-i, datorit\u0103 porturilor USB-C disponibile at\u00e2t \u00een fa\u021b\u0103, c\u00e2t \u0219i \u00een spate (un port de 60W \u0219i unul de 18W). \u00cen plus, versiunea de top Design este echipat\u0103 cu un pad de \u00eenc\u0103rcare wireless pentru smartphone de 15W, integrat \u00een consola central\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Habitaclul, cu un spa\u021biu generos la nivelul capului \u0219i al picioarelor, transform\u0103 SEALION 5 DM-i \u00eentr-un veritabil model cu cinci locuri, oferind confort deplin pentru adul\u021bi chiar \u0219i pe parcursul c\u0103l\u0103toriilor mai lungi.<\/p>\n\n\n\n
Spa\u021biul pentru bagaje este, de asemenea, generos, datorit\u0103 unui portbagaj \u00eenc\u0103p\u0103tor \u0219i bine configurat, cu o capacitate de 463 litri, suficient\u0103 pentru bagaje voluminoase sau cump\u0103r\u0103turi mari. Prin rabatarea banchetei spate frac\u021bionate 40:60, volumul de \u00eenc\u0103rcare cre\u0219te p\u00e2n\u0103 la 1.410 litri, iar podeaua r\u0103m\u00e2ne aproape plan\u0103, facilit\u00e2nd transportul obiectelor grele sau de dimensiuni mari. Pentru un plus de confort, versiunea de top Design este echipat\u0103 cu hayon ac\u021bionat electric.<\/p>\n\n\n\n
Toate versiunile SEALION 5 DM-i dispun de func\u021bia Vehicle-to-Load standard. Aceasta permite ca dispozitivele externe \u2013 de la o cafetier\u0103 sau un laptop p\u00e2n\u0103 la un frigider portabil sau lumini\u021be \u2013 s\u0103 fie alimentate cu p\u00e2n\u0103 la 3,3kW. Aceast\u0103 caracteristic\u0103 transform\u0103 SEALION 5 DM-i \u00een op\u021biunea ideal\u0103 pentru familiile care \u00ee\u0219i doresc un autoturism adaptat stilului de via\u021b\u0103 activ.<\/p>\n\n\n\n
SEALION 5 DM-i beneficiaz\u0103 de tehnologia avansat\u0103 Super Hybrid DM a BYD, care \u00eembin\u0103 experien\u021ba de condus specific\u0103 unui autovehicul electric cu siguran\u021ba \u0219i autonomia extins\u0103 oferite de un sistem hibrid de ultim\u0103 genera\u021bie, bazat pe un motor pe benzin\u0103.<\/p>\n\n\n\n
DM provine de la Dual Mode \u0219i, a\u0219a cum sugereaz\u0103 denumirea, sistemul func\u021bioneaz\u0103 \u00een dou\u0103 moduri principale: EV, \u00een care ro\u021bile sunt antrenate exclusiv de motorul electric, \u0219i HEV, care opereaz\u0103 preponderent dup\u0103 acela\u0219i principiu. \u00cen ambele situa\u021bii, motorul pe benzin\u0103 Xiaoyun de 1,5 litri \u2013 dezvoltat special pentru sistemele Super Hybrid \u2013 genereaz\u0103 energie pentru baterie \u0219i motorul electric prin intermediul unui invertor, asigur\u00e2nd un comportament dynamic, similar unui autovehicul 100% electric. \u00cen instan\u021bele \u00een care este nevoie de mai mult\u0103 putere, modul HEV poate trece de la func\u021bionarea \u00een serie la cea paralel\u0103, integr\u00e2nd eficient contribu\u021bia motorului pe benzin\u0103 cu cea a motorului electric.<\/p>\n\n\n\n
Sistemul de propulsie func\u021bioneaz\u0103, \u00een cea mai mare parte a timpului, asemenea unui autovehicul electric, oferind o autonomie pur electric\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 86 km. Managementul inteligent al sistemului (reprezentat de \u201ei\u201d din DM-i) duce eficien\u021ba la un nivel superior celui atins de SUV-urile de familie cu motorizare conven\u021bional\u0103, cu un consum combinat de doar 2,1 l\/100 km \u0219i o autonomie total\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 1.016 km, cu bateria complet \u00eenc\u0103rcat\u0103 \u0219i rezervorul plin.<\/p>\n\n\n\n
Astfel, SEALION 5 DM-i este o alternativ\u0103 foarte eficient\u0103 la modelele cu motor cu combustie intern\u0103, \u00eembin\u00e2nd r\u0103spunsul prompt \u0219i rafinamentul specific modelelor electrice cu autonomia extins\u0103 la drum lung \u0219i capacitatea de a efectua numeroase deplas\u0103ri f\u0103r\u0103 consum de benzin\u0103, contribuind astfel la reducerea costurilor de utilizare.<\/p>\n\n\n\n
Fiecare dintre cele dou\u0103 niveluri de echipare ale SEALION 5 DM-i beneficiaz\u0103 de propria configura\u021bie Super Hybrid cu tehnologie DM, diferen\u021biat\u0103 prin capacitatea bateriei, dar cu aceea\u0219i putere total\u0103 de 156 kW. \u00cen versiunea Comfort, bateria are o capacitate de 12,96 kWh, asigur\u00e2nd o autonomie pur electric\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 62 km \u0219i o autonomie total\u0103 WLTP de p\u00e2n\u0103 la 992 km. Aceast\u0103 variant\u0103 accelereaz\u0103 de la 0 la 100 km\/h \u00een 7,7 secunde \u0219i atinge o vitez\u0103 maxim\u0103 de 170 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Edi\u021bia Design are o baterie mai mare, de 18,3 kWh, cresc\u00e2nd autonomia pur-electric\u0103 la 86 km \u0219i autonomia combinat\u0103 la 1016 km. Accelera\u021bia de la 0 la 100 km\/h este realizat\u0103 \u00een 8,1 secunde, iar viteza maxim\u0103 r\u0103m\u00e2ne neschimbat\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Clien\u021bii SEALION 5 DM-i nu accept\u0103 compromisuri \u00een materie de siguran\u021b\u0103, iar vehiculul este echipat cu un pachet complet de tehnologii de asisten\u021b\u0103 pentru \u0219ofer. Acestea includ Cruise Control Adaptiv \u0219i Cruise Control Inteligent, Asisten\u021b\u0103 la men\u021binerea benzii de rulare, Monitorizarea unghiului mort, Control inteligent al limitei de vitez\u0103, Avertizare la p\u0103r\u0103sirea benzii \u0219i Avertizare la coliziune frontal\u0103 \u0219i spate. De asemenea, sunt disponibile func\u021bii precum Recunoa\u0219terea semnelor de circula\u021bie, Prevenirea p\u0103r\u0103sirii benzii, Fr\u00e2narea automat\u0103 de urgen\u021b\u0103 \u0219i Asisten\u021ba la pornirea \u00een ramp\u0103, al\u0103turi de \u0219apte airbaguri (pentru \u0219ofer, pasagerul din fa\u021b\u0103, airbag frontal central, airbaguri laterale fa\u021b\u0103 \u0219i airbaguri cortin\u0103), sisteme de prindere ISOFIX \u0219i i-Size pentru scaunele exterioare din spate \u0219i scaunul pasagerului fa\u021b\u0103, blocare mecanic\u0103 de siguran\u021b\u0103 pentru copii \u0219i sistem de blocare automat\u0103 a u\u0219ilor.<\/p>\n\n\n\n
Indiferent de nivelul de echipare, SEALION 5 DM-i beneficiaz\u0103 de o list\u0103 generoas\u0103 de dot\u0103ri standard, oferind un raport calitate\u2013pre\u021b excelent. Versiunea Comfort include, \u00een echiparea standard, vopsea metalizat\u0103, jante din aliaj de 18 inci, bare de plafon din aluminiu, faruri \u0219i stopuri LED, un panou de instrumente digital de 8,8 inci, un ecran de infotainment de 12,8 inci, scaune fa\u021b\u0103 reglabile electric, patru porturi USB \u0219i senzori de parcare spate. De asemenea, sunt incluse tehnologii BYD orientate c\u0103tre utilizator, precum accesul NFC folosind smartphone-ul \u0219i func\u021bia Vehicle-to-Load.<\/p>\n\n\n\n
Pe l\u00e2ng\u0103 bateria cu o capacitate mai mare, care asigur\u0103 o autonomie extins\u0103 \u00een regim pur electric, versiunea Design dispune \u0219i de senzori de parcare fa\u021b\u0103 \u0219i o camer\u0103 360 de grade, hayon ac\u021bionat electric, scaune fa\u021b\u0103 \u00eenc\u0103lzite \u0219i un pad de \u00eenc\u0103rcare wireless pentru smartphone de 15 W.<\/p>\n\n\n\n
BYD SEALION 5 DM-i este acum disponibil pentru comand\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, iar primele livr\u0103ri sunt a\u0219teptate s\u0103 ajung\u0103 la clien\u021bi \u00eencep\u00e2nd cu luna februarie. Versiunea Comfort a SEALION 5 DM-i are un pre\u021b promo\u021bional \u00eencep\u00e2nd de la 27600 EUR (TVA inclus).<\/p>\n\n\n\n
\u00cen contextul lans\u0103rii, BYD Rom\u00e2nia anun\u021b\u0103 o ofert\u0103 financiar\u0103 special\u0103, disponibil\u0103 prin solu\u021bii de leasing financiar, care include plata avansului de c\u0103tre BYD. Detalii suplimentare sunt disponibile la partenerii BYD.<\/p>\n\n\n\n
BYD este o companie multina\u021bional\u0103 de \u00eenalt\u0103 tehnologie, dedicat\u0103 valorific\u0103rii inova\u021biei pentru o via\u021b\u0103 mai bun\u0103. Fondat\u0103 \u00een 1994 ca produc\u0103tor de baterii re\u00eenc\u0103rcabile, BYD \u0219i-a extins constant activitatea, acoperind \u00een prezent domenii precum automobilele, transportul feroviar, energia nou\u0103 \u0219i electronica. Compania opereaz\u0103 peste 30 de parcuri industriale \u00een China, Statele Unite, Canada, Japonia, Brazilia, Ungaria \u0219i India.<\/p>\n\n\n\n
De la captarea \u0219i stocarea energiei p\u00e2n\u0103 la aplica\u021biile sale finale, BYD dezvolt\u0103 solu\u021bii energetice cu emisii zero, contribuind la reducerea dependen\u021bei globale de combustibili fosili. Prezen\u021ba sa \u00een segmentul vehiculelor cu energie nou\u0103 se \u00eentinde pe \u0219ase continente, \u00een peste 100 de \u021b\u0103ri \u0219i regiuni \u0219i mai mult de 400 de ora\u0219e. Listat\u0103 la bursele de valori din Hong Kong \u0219i Shenzhen, BYD este inclus\u0103 \u00een clasamentul Fortune Global 500 \u0219i este recunoscut\u0103 pentru inova\u021biile sale dedicate construirii unui viitor mai verde.<\/p>\n\n\n\n
Fondat\u0103 \u00een 2003, BYD Auto este divizia auto a BYD, o companie multina\u021bional\u0103 de \u00eenalt\u0103 tehnologie dedicat\u0103 valorific\u0103rii inova\u021biei pentru o via\u021b\u0103 mai bun\u0103. Av\u00e2nd ca obiectiv accelerarea tranzi\u021biei verzi a sectorului global de transport, BYD Auto se concentreaz\u0103 pe dezvoltarea vehiculelor complet electrice \u0219i a modelelor hibride plug-in. Compania de\u021bine competen\u021be de baz\u0103 pe \u00eentregul lan\u021b industrial al vehiculelor cu energie nou\u0103, inclusiv \u00een domenii-cheie precum bateriile, motoarele electrice, controlerele electronice \u0219i semiconductorii de calitate auto.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen ultimii ani, BYD Auto a \u00eenregistrat progrese tehnologice majore, introduc\u00e2nd inova\u021bii precum bateria Blade, tehnologiile hibride DM-i \u0219i DM-p, e-Platform 3.0, tehnologiile CTB \u0219i iTAC, sistemul inteligent de control al caroseriei DiSus, arhitectura XUANJI \u0219i Super e-Platform. BYD Auto este primul produc\u0103tor auto din lume care a \u00eencetat complet produc\u021bia de vehicule pe combustibili fosili, \u00een cadrul tranzi\u021biei c\u0103tre electromobilitate, \u0219i se men\u021bine lider al v\u00e2nz\u0103rilor de autoturisme cu energie nou\u0103 \u00een China de 12 ani consecutivi.<\/p>\n\n\n\n
BYD Europe are sediul central \u00een \u021a\u0103rile de Jos \u0219i este prima filial\u0103 interna\u021bional\u0103 a Grupului BYD. Compania are ca obiectiv dezvoltarea brandului BYD Auto pe pie\u021bele interna\u021bionale, oferind solu\u021bii sigure, eficiente \u0219i sustenabile \u00een domeniul vehiculelor cu energie nou\u0103, sus\u021binute de inova\u021bii tehnologice de nivel mondial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BYD, cel mai mare produc\u0103tor mondial de autovehicule cu energie nou\u0103, lanseaz\u0103 SEALION 5 DM-i \u00een Rom\u00e2nia. O alternativ\u0103 viabil\u0103 la SUV-urile echipate cu motoare termice, noul model se eviden\u021biaz\u0103 printr-un spa\u021biu interior generos, inova\u021bii BYD orientate c\u0103tre utilizator \u0219i tehnologia Super Hybrid DM, care contribuie la reducerea costurilor de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2488,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2487"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2489,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487\/revisions\/2489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}