BMW Group a redus din nou emisiile de CO2 ale flotei sale de automobile v\u00e2ndute \u00een Uniunea European\u0103 (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda) \u00een anul 2025. Pe baza calculelor interne preliminare, cifra a fost de 90,0 grame pe kilometru conform WLTP (2024: 99,5 grame pe kilometru). Aceasta reprezint\u0103 o reducere de aproximativ 9,5% fa\u021b\u0103 de 2024.<\/p>\n\n\n\n
Limita \u021bint\u0103 aplicabil\u0103 pentru flot\u0103 pentru BMW Group, stabilit\u0103 de Uniunea European\u0103 (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda), a fost de 92,9 grame \u00een 2025. Astfel, compania a reu\u0219it s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 aceast\u0103 \u021bint\u0103 cu 2,9 grame.<\/p>\n\n\n\n
\u201e\u00cen 2025, am dep\u0103\u0219it din nou obiectivele ambi\u021bioase de CO2 ale Europei \u2013 f\u0103r\u0103 a ne baza pe mecanisme de flexibilitate sau pe pooling. Acest lucru subliniaz\u0103 faptul c\u0103 abordarea noastr\u0103 neutr\u0103 din punct de vedere tehnologic \u0219i reducerea sistematic\u0103 a CO2 nu sunt contradictorii, ci merg m\u00e2n\u0103 \u00een m\u00e2n\u0103. Factorul decisiv este eficien\u021ba tuturor tehnologiilor de propulsie pe care le oferim clien\u021bilor no\u0219tri\u201d, a declarat Oliver Zipse, pre\u0219edintele Consiliului de Administra\u021bie al BMW AG.<\/p>\n\n\n\n
Electrificarea continu\u0103 a BMW Group a fost un factor cheie \u00een reducerea emisiilor la nivelul \u00eentregii flote anul trecut. \u00cen 2025, compania a livrat peste 316 000 automobile electrificate (electrice \u015fi plug-in hybrid) clien\u021bilor din Uniunea European\u0103 (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda). Ponderea v\u00e2nz\u0103rilor BMW Group reprezentat\u0103 de automobile electrificate \u00een Uniunea European\u0103 (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda) a crescut la 41,1% anul trecut.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen 2025, BMW Group a v\u00e2ndut peste 202 000 automobile electrice \u00een Uniunea European\u0103 (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda). Aceasta a reprezentat aproximativ 26,3% din volumul total de v\u00e2nz\u0103ri din aceast\u0103 regiune.<\/p>\n\n\n\n
Aceast\u0103 performan\u0163\u0103 asigur\u0103 un punct de plecare solid pentru BMW iX3, primul model de serie din Neue Klasse, care va extinde gama de produse a BMW Group \u00eencep\u00e2nd cu 2026.<\/p>\n\n\n\n
Reducerea emisiilor la nivelul \u00eentregii flote sus\u021bine obiectivele climatice pe termen lung ale BMW Group. \u00cen acest fel, BMW Group urm\u0103re\u0219te o strategie holistic\u0103 de decarbonizare pe \u00eentregul ciclu de via\u021b\u0103, cu scopul de a atinge \u201ezero net\u201d cel t\u00e2rziu \u00een 2050. Aceasta reprezint\u0103 un angajament ferm al companiei fa\u021b\u0103 de obiectivele Acordului de la Paris privind clima. P\u00e2n\u0103 \u00een 2035, inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i reduc\u0103 emisiile de CO2e cu cel pu\u021bin 60 de milioane de tone fa\u021b\u0103 de nivelurile din 2019.<\/p>\n\n\n\n
\u201eFiecare ton\u0103 de CO2 pe care o putem evita conteaz\u0103. De aceea, am adoptat o abordare holistic\u0103 a dezvolt\u0103rii pentru decarbonizare, care dep\u0103\u0219e\u0219te cu mult emisiile flotei. Reducem emisiile de CO2 pe \u00eentregul ciclu de via\u021b\u0103 al vehiculelor noastre \u2013 de la lan\u021bul de aprovizionare p\u00e2n\u0103 la produc\u021bie \u0219i pe tot parcursul func\u021bion\u0103rii lor\u201d, explic\u0103 Joachim Post, membru al Consiliului de Administra\u021bie al BMW AG, responsabil cu Dezvoltarea.<\/p>\n\n\n\n
Cifrele de livrare raportate sunt provizorii \u0219i se pot modifica p\u00e2n\u0103 la publicarea Raportului BMW Group 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW Group a redus din nou emisiile de CO2 ale flotei sale de automobile v\u00e2ndute \u00een Uniunea European\u0103 (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda) \u00een anul 2025. Pe baza calculelor interne preliminare, cifra a fost de 90,0 grame pe kilometru conform WLTP (2024: 99,5 grame pe kilometru). Aceasta reprezint\u0103 o reducere de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2551"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2553,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2551\/revisions\/2553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}