Preg\u0103tirea uzinei BMW Group din ora\u015ful maghiar Debrecen se afl\u0103 \u00een linie dreapt\u0103, deoarece accelerarea liniei de asamblare permite corpului central al fabricii s\u0103 prind\u0103 via\u0163\u0103. Aceasta este inima tuturor tehnologiilor din uzin\u0103 \u015fi, de asemenea, locul unde lucreaz\u0103 cei mai mul\u0163i angaja\u0163i. Lansarea asambl\u0103rii marcheaz\u0103 astfel atingerea unui alt reper important \u00een preg\u0103tirea de lansare a fabricii.<\/p>\n\n\n\n
„Linia noastr\u0103 de asamblare extrem de eficient\u0103 \u015fi ergonomic\u0103 a \u00eenceput imediat s\u0103 func\u0163ioneze f\u0103r\u0103 probleme”, a declarat Hans-Peter Kemser, director general al uzinei BMW din Group Debrecen. „Am reu\u015fit acest lucru datorit\u0103 planific\u0103rii \u015fi testelor virtuale, precum \u015fi colabor\u0103rii remarcabile dintre noii no\u015ftri angaja\u0163i foarte motiva\u0163i din Debrecen \u015fi exper\u0163ii din re\u0163eaua global\u0103 de produc\u0163ie a BMW Group.”<\/p>\n\n\n\n
La asamblare, componentele \u015fi sistemele individuale sunt instalate \u00een caroseria vopsit\u0103 – la sf\u00e2r\u015fitul procesului, o ma\u015fin\u0103 gata de condus iese de pe linia de produc\u0163ie. Arhitectura auto inovatoare a Neue Klasse deschide posibilit\u0103\u0163i cu totul noi \u00een ceea ce prive\u015fte asamblarea: eficien\u0163\u0103 mai mare datorit\u0103 modulariz\u0103rii, mai pu\u0163ine elemente de conectare diferite \u015fi o instalare simplificat\u0103 a cablajului. De asemenea, asamblarea inovatoare a cockpitului accelereaz\u0103 procesul.<\/p>\n\n\n\n
Uzina BMW Group din Debrecen produce deja automobile de testare pentru primul model al Neue Klasse: noul BMW iX3. Astfel, noua fabric\u0103 se dezvolt\u0103 treptat pentru produc\u0163ia de serie.<\/p>\n\n\n\n
Neue Klasse permite un proces de asamblare simplu \u015fi rapid<\/p>\n\n\n\n
O serie de caracteristici ale Neue Klasse sunt un teritoriu nou pentru toat\u0103 lumea. Spre deosebire de modelele anterioare, cablajul este \u00eemp\u0103r\u0163it \u00een mai multe p\u0103r\u0163i, f\u0103c\u00e2ndu-l mai u\u015for \u015fi mai ergonomic de instalat. Arhitectura cablajului zonal necesit\u0103 cu 600 de metri mai pu\u0163ini cablaj \u015fi c\u00e2nt\u0103re\u015fte cu 30% mai pu\u0163in dec\u00e2t genera\u0163ia anterioar\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Pe de alt\u0103 parte, unele componente sunt modularizate, sunt formate din mai multe p\u0103r\u0163i individuale mici. Varia\u0163ia elementelor de leg\u0103tur\u0103 a fost redus\u0103 radical \u015fi ea pentru Neue Klasse. Acest lucru reduce, la r\u00e2ndul s\u0103u, num\u0103rul de dopuri, \u015furuburi \u015fi cleme diferite. Toate acestea fac asamblarea mult mai simpl\u0103.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen plus, cu Neue Klasse, o gam\u0103 larg\u0103 de verific\u0103ri de calitate pot fi efectuate digital \u00een timp ce automobilul se afl\u0103 \u00eenc\u0103 pe linia de produc\u0163ie. Aceast\u0103 procedur\u0103 va fi implementat\u0103 \u015fi \u00een alte loca\u0163ii dup\u0103 utilizarea sa ini\u0163ial\u0103 \u00een Debre\u0163in. Urm\u0103torul punct de utilizare va fi uzina principal\u0103 din M\u00fcnchen, care va produce modelul sedan al Neue Klasse \u00eencep\u00e2nd cu 2026.<\/p>\n\n\n\n
Asamblarea inovatoare a cockpitului accelereaz\u0103 procesele de la uzina din Debrecen. Este una dintre cele mai compacte din re\u0163eaua de produc\u0163ie a BMW Group, dar permite totu\u015fi flexibilitate \u015fi varietate deplin\u0103. La fel ca la uzina Lydia din China, preasamblarea cockpitului este situat\u0103 chiar l\u00e2ng\u0103 linia principal\u0103. Odat\u0103 ce cockpitul a fost preasamblat, acesta este instalat apoi direct \u00een automobil, la doar c\u00e2\u0163iva metri mai \u00een fa\u0163\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Asamblarea din Debrecen adopt\u0103 inova\u0163ii din uzinele existente<\/p>\n\n\n\n
La planificarea noului loc de produc\u0163ie din Ungaria, BMW Group a folosit un proces de proiectare complet virtual. \u00cen conformitate cu principiile BMW iFACTORY, s-au urm\u0103rit \u00een repetate r\u00e2nduri standardele testate \u015fi la solu\u0163iile de \u00eenalt\u0103 tehnologie din fabricile existente. De exemplu, multe idei \u015fi structuri confirmate de la uzina Lydia din China \u015fi uzina din Leipzig pot fi g\u0103site \u00een asamblarea de la Debrecen.<\/p>\n\n\n\n
Dezvoltarea suplimentar\u0103 a structurii cu degete de la Leipzig<\/p>\n\n\n\n
Aceste structuri includ a\u015fa-numita structur\u0103 cu degete, sau structur\u0103 pieptene, pe care BMW Group a dezvoltat-o special pentru uzina din Leipzig, care a fost deschis\u0103 \u00een 2005. Aceast\u0103 structur\u0103 permite transportarea pieselor de aprovizionare \u015fi a modulelor preasamblate direct la liniile de asamblare. O propor\u0163ie-record de piese, de p\u00e2n\u0103 la 80%, pot fi livrate direct la Debrecen, deoarece degetele se vor bucura de aprovizionare logistic\u0103 de ambele p\u0103r\u0163i pentru prima dat\u0103. Acesta este cel mai mare raport din re\u0163eaua de produc\u0163ie a BMW Group. Structura cu degete permite extinderea ulterioar\u0103 \u015fi integrarea pa\u015filor suplimentari de asamblare – flexibilitatea este o caracteristic\u0103 a produc\u0163iei la BMW Group.<\/p>\n\n\n\n
Procesele de produc\u0163ie, ca la uzina Lydia din China<\/p>\n\n\n\n
Uzina Lydia din China a fost, de asemenea, o inspira\u0163ie pentru multe structuri \u015fi procese din asamblare. Fabrica a fost deschis\u0103 \u00een 2022 \u015fi a fost prima loca\u0163ie BMW Group care a fost complet planificat\u0103 \u015fi simulat\u0103 \u00een lumea virtual\u0103 \u00eenc\u0103 de la \u00eenceput. Atelierul pentru linia de asamblare \u015fi sistemul complet de transport din Debrecen sunt amenajate identic. Prin urmare, tehnologia a fost disponibil\u0103 rapid \u015fi fusese deja \u00eencercat\u0103 \u015fi testat\u0103, simplific\u00e2nd punerea \u00een func\u0163iune a unei linii de produc\u0163ie complet noi.<\/p>\n\n\n\n
Produc\u0163ia de serie a noului BMW iX3 urmeaz\u0103 s\u0103 \u00eenceap\u0103 la uzina BMW Group din Debrecen la sf\u00e2r\u015fitul anului 2025. Uzina din Ungaria a fost proiectat\u0103 special pentru produc\u0163ia de automobile electrice. Ca la \u00eenceperea oric\u0103rui model nou sau a unei noi fabrici, capacit\u0103\u0163ile de produc\u0163ie cresc treptat dup\u0103 \u00eenceperea produc\u0163iei. Loca\u0163ia din Debrecen va fi prima uzina de automobile din BMW Group care va func\u0163iona \u00een \u00eentregime f\u0103r\u0103 utilizarea combustibililor fosili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Preg\u0103tirea uzinei BMW Group din ora\u015ful maghiar Debrecen se afl\u0103 \u00een linie dreapt\u0103, deoarece accelerarea liniei de asamblare permite corpului central al fabricii s\u0103 prind\u0103 via\u0163\u0103. Aceasta este inima tuturor tehnologiilor din uzin\u0103 \u015fi, de asemenea, locul unde lucreaz\u0103 cei mai mul\u0163i angaja\u0163i. Lansarea asambl\u0103rii marcheaz\u0103 astfel atingerea unui alt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":989,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":990,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions\/990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oraexacta.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}